Wie bereits von der Lokalpolitik im Rahmen des Kohleausstieges angedacht, wäre eine S-Bahn-Verbindung Aken-Köthen-Zörbig-Bitterfeld-Leipzig wünschenswert. Weite Teile dieser Verbindung werden nur noch von Bussen bedient, die jedoch langsam, teuer und ohne Anschlussgarantien unterwegs sind und bei einer Fahrt dieser Relation im Prinzip extra Geld kosten. Kein Wunder, dass die Busse nicht so angenommen werden und wenig genutzt werden. Mit solchen Stückelei Angeboten überzeugt man niemanden vom Umstieg in die Öffentlichen. Dabei wäre das Potenzial vorhanden, denn nur weil der Bus gemieden wird, gibt es genügend Bedarf. Die meisten fahren mit dem PKW zum nächsten Bahnhof und nehmen dann den Zug, um nicht mehrere Fahrscheine lösen zu müssen. Eine Bankverbindung wieder ab Haustür würde dieses ändern. Auch wenn ein Buskilometer billiger ist, ein vollwertiger Ersatz für eine Eisenbahnverbindung ist es trotzdem nicht!